鎂鋁合金材料發(fā)展?jié)摿Υ蟆恿?qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)品首先突破，是凝聚社會力量推動鎂鋁合金材料應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)鎂鋁合金材料行業(yè)快速發(fā)展的主要途徑之一。從鎂鋁合金材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，鎂鋁合金材料鍛造輪轂、鎂鋁合金材料寬幅薄板和鎂鋁合金材料擠壓材是值得重點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)品。
其中，鎂鋁合金材料鍛造輪轂更有潛力和帶動力。經(jīng)過多方努力，鎂鋁合金材料鍛造輪轂已獲多方認(rèn)可，通過引導(dǎo)和支持，鎂鋁合金材料鍛造輪轂在汽車行業(yè)應(yīng)用有望實(shí)現(xiàn)突破，進(jìn)而全面帶動鎂鋁合金材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用，有效加快鎂產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用進(jìn)程。
鎂鋁合金材料鍛造汽車輪轂經(jīng)過研發(fā)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、工藝實(shí)踐和市場開發(fā)等方面的積累，為“十四五”擴(kuò)大市場規(guī)模做了很好的鋪墊。與鍛造鎂鋁合金材料輪轂配套的鎂鋁合金材料棒工藝技術(shù)日趨成熟，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，可靠性大大提高；輪轂生產(chǎn)工藝成熟可靠，花色品種將隨著規(guī)模擴(kuò)大而不斷增加。
鎂鋁合金材料鍛造輪轂有許多優(yōu)點(diǎn)：首先是相較其它材料“輕”，可減重三分之一左右，汽車的簧下減重對于提高操控性和降低能耗水平有非常顯著的效果。其次是減震效果，較好提高汽車乘坐的舒適性。第三是優(yōu)良的散熱性能，這又有兩方面的好處，一是降低爆胎的概率，提高行駛的安全性；二是顯著降低輪胎的磨損程度，從而大幅提高輪胎的使用壽命，據(jù)轎車實(shí)際使用反饋情況，輪胎使用里程壽命可提高50%左右，可大幅節(jié)省更換輪胎的費(fèi)用。
新時代，新技術(shù)層出不窮，我們關(guān)注，學(xué)習(xí)，希望在未來能夠與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。