一種新合金材料千錘百煉反復(fù)論證試制，其最終目的是能實(shí)現(xiàn)批量化大工業(yè)生產(chǎn)，成為合格的合金材料產(chǎn)品交付到最終用戶手上。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，合金材料生產(chǎn)公司從根本的管理改革入手，樹立建設(shè)一流智慧工廠的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不落地，通過無處不在的傳感器、表面檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理設(shè)備，建立材料生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫。
新合金材料從生產(chǎn)上來看，詳實(shí)的生產(chǎn)參數(shù)管理有利于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、整改問題，為從根本上解決新能源汽車鋁材性能不穩(wěn)定以及板形、表面質(zhì)量波動(dòng)大等質(zhì)量問題提供了條件。通過新合金材料開發(fā)階段的生產(chǎn)運(yùn)行來看，目前批次生產(chǎn)穩(wěn)定性控制良好，即使出現(xiàn)了小范圍的波動(dòng)，通過查找數(shù)據(jù)比對(duì)分析也很快發(fā)現(xiàn)了問題所在。以人的跟蹤監(jiān)控始終不可靠，將質(zhì)量管理交給數(shù)據(jù)，是合金材料生產(chǎn)公司強(qiáng)基固本的基本方法之一。同時(shí)通過海量的數(shù)據(jù)積累，為未來利用大數(shù)據(jù)分析的方法迭代開發(fā)新合金材料、新工藝又提供了便利條件。
新合金材料在全新的汽車板生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)，雖然還在試生產(chǎn)階段，但設(shè)備人員已將各類檢測(cè)探頭、傳感器、熱電偶在機(jī)列上全面鋪開；工藝人員在調(diào)試中熟悉這些監(jiān)控設(shè)施的位置，記錄這些設(shè)施采集的參數(shù)數(shù)據(jù)，思考著將其轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù)；信息化人員則忙于將這些數(shù)據(jù)納入整個(gè)企業(yè)的信息系統(tǒng)中，讓整個(gè)生產(chǎn)的管理如臂使指。工藝、設(shè)備、信息化人員一同扎根一線，通力協(xié)作已將智能制造的綜合應(yīng)用點(diǎn)點(diǎn)滴滴變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
新合金材料作為最基礎(chǔ)的工業(yè)產(chǎn)品，一項(xiàng)新合金材料的研發(fā)成功絕不是一蹴而就的，而是需要無數(shù)管理、科研、執(zhí)行人員積跬步才可至千里。合金材料生產(chǎn)公司作為中鋁東南精深加工基地，將堅(jiān)持創(chuàng)新夢(mèng)想、保持創(chuàng)新活力，調(diào)動(dòng)各方面創(chuàng)新積極性，找準(zhǔn)突破方向，促使新能源汽車新合金材料、新技術(shù)更快更好地發(fā)展，為中鋁集團(tuán)改革創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)作出更大的貢獻(xiàn)。
關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解產(chǎn)業(yè)信息，以實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，穩(wěn)步發(fā)展。