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如何解決電表發(fā)電量比逆變器發(fā)電量少？

一、逆變器與電表讀數(shù)不同1、逆變器＞電表大多數(shù)情況，逆變器顯示的發(fā)電量要高于電表讀數(shù)，原因主要是：逆變器屏幕或監(jiān)控顯示的讀數(shù)為逆變器交流輸出的發(fā)電量，發(fā)電量傳輸?shù)诫姳磉€要經(jīng)過(guò)一段交流線纜，在交流線纜上有一些發(fā)電量的損耗，損耗的多少取決于線纜的材料（銅、鋁）、長(zhǎng)度、線徑等幾個(gè)因素。線損會(huì)導(dǎo)致逆變器讀數(shù)要大于電表讀數(shù)。2、逆變器＜電表極小的情況逆變器顯示的讀數(shù)要高于電表，造成這種差異的原因主要是：逆變

2018-11-20 09:58:40
電解鋁合規(guī)產(chǎn)能“天花板”已形成關(guān)稅調(diào)整可倒逼鋁工業(yè)提質(zhì)增效

鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有目共睹，但也遇到了一些新的困難和問(wèn)題。這些新的困難和問(wèn)題，都是轉(zhuǎn)型發(fā)展與前進(jìn)過(guò)程中難以回避的，是可以通過(guò)調(diào)整加以解決的。“對(duì)鋁行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)要練好內(nèi)功，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。首先，繼續(xù)加大鋁合金的應(yīng)用和輕量化的宣傳。比如，新能源汽車(chē)是集智能化、電動(dòng)化和輕量化的三化一體，智能化、電動(dòng)化家喻戶曉、深入人心，而輕量化則知曉面不大。很多人知道特斯拉是電動(dòng)化，但不知道特斯拉的鋁的輕量化，其設(shè)

2018-11-20 09:44:57
用鋁鎂合金材料制造10KV變壓器完成配電測(cè)試

合金材料在半導(dǎo)體行業(yè)應(yīng)用的最廣泛，很多的電子元器件都采用合金材料進(jìn)行生產(chǎn)和研發(fā)。近日鋁鎂合金材料項(xiàng)目又迎來(lái)了一個(gè)好消息，用鋁鎂合金材料鑄造的10KV變壓器完成測(cè)試，并實(shí)現(xiàn)送電成功。據(jù)報(bào)道本次用鋁鎂合金材料的變壓器測(cè)試，鋁鎂合金項(xiàng)目的鑄造系統(tǒng)是一個(gè)主要的工藝系統(tǒng)，是形成產(chǎn)品的最后一道工序，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)為建設(shè)鑄造車(chē)間一座，配套建設(shè)鑄造10KV配電室，鑄造循環(huán)水，外理車(chē)間，水泵房等，設(shè)備配置主

2018-11-19 15:50:23
全球鎳金屬材料到2019年消費(fèi)量將大幅上升

鎳金屬材料最近幾年持續(xù)上漲，世界各國(guó)金屬合金材料生產(chǎn)公司對(duì)鎳金屬材料的需求一直處于供需不平衡的情況。在全球鎳金屬材料消費(fèi)也持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)消費(fèi)占全球原生鎳金屬材料消費(fèi)量的比例超過(guò)50%，中國(guó)內(nèi)精密合金生產(chǎn)公司的崛起，對(duì)更多金屬材料需求也大幅度上升。據(jù)國(guó)際鎳研究小組(INSG)市場(chǎng)研究與統(tǒng)計(jì)部主任Ricardo Ferreira在2018中國(guó)國(guó)際鎳鈷工業(yè)年會(huì)上表示，2019年世界鎳礦產(chǎn)量將繼續(xù)增加。I

2018-11-19 15:33:11
大多數(shù)固定傾斜太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)傾斜角度在20~30度

截至2017年底，在美國(guó)運(yùn)行的公用事業(yè)規(guī)模光伏（PV）系統(tǒng)中，近40％或10.4吉瓦（GW）是固定傾斜光伏系統(tǒng)而非跟蹤系統(tǒng)。以地平線為基準(zhǔn)，76％的公用事業(yè)規(guī)模固定傾斜光伏系統(tǒng)的傾斜角度處于20度到30度之間。固定傾斜光伏系統(tǒng)產(chǎn)生的電量取決于光伏板相對(duì)于太陽(yáng)的方向。當(dāng)太陽(yáng)光線垂直于面板時(shí)，太陽(yáng)能PV系統(tǒng)的面板可以更有效地收集太陽(yáng)輻射。固定傾斜光伏系統(tǒng)使用兩個(gè)獨(dú)立的角度來(lái)確定它們相對(duì)于太陽(yáng)的方向：方

2018-11-19 14:58:25
鋁型材行業(yè)的市場(chǎng)分析與發(fā)展方向

整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序力度的加強(qiáng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰機(jī)制作用的進(jìn)一步發(fā)揮，鋁合金型材工業(yè)在總量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化，產(chǎn)業(yè)開(kāi)始逐漸走向成熟。國(guó)內(nèi)鋁合金型材生產(chǎn)廠家數(shù)已從頂峰時(shí)期的1200多家減少至700多家，而一大批產(chǎn)品技術(shù)水平低、質(zhì)量差、檔次低的小型鋁型材加工廠已逐漸被淘汰。與此同時(shí)，大斷面、大噸位、技術(shù)先進(jìn)的擠壓機(jī)開(kāi)始落戶，表面處理技術(shù)也由以往的色調(diào)單一、品種稀少、質(zhì)量低下的狀況

2018-11-19 14:47:03
貴金屬鈀材料大幅提高太陽(yáng)能利用率

新能源的利用一直提出很多的難題，如何提高能源轉(zhuǎn)換是材料工程師一直研究的課題。太陽(yáng)能光伏作為新能源來(lái)源之一，目前最新研究的貴金屬鈀材料大幅提高太陽(yáng)能利用率。傳統(tǒng)的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)化學(xué)反應(yīng)路徑是基于半導(dǎo)體的光催化技術(shù)，但半導(dǎo)體材料對(duì)于很多有機(jī)反應(yīng)并不具有高催化活性及選擇性。針對(duì)該瓶頸問(wèn)題，材料化學(xué)家們提出通過(guò)結(jié)合貴金屬鈀材料實(shí)現(xiàn)熱催化方法，太幅度提高抬眼能利用率。金屬鈀（Pt）材料是眾多有機(jī)反應(yīng)的高效催

2018-11-16 14:40:35
鎳價(jià)格下調(diào)對(duì)鎳合金材料有那些影響？

鎳是合金材料生產(chǎn)一種金屬材料，最近幾年鎳價(jià)格一直上漲，目前已經(jīng)上漲的一定的峰值，隨著庫(kù)存增加和新鎳礦的開(kāi)展以及鎳價(jià)格炒作資本的流出，鎳未來(lái)價(jià)格持續(xù)下降，鎳價(jià)格的變化對(duì)于鎳合金材料有深遠(yuǎn)的影響。據(jù)媒體報(bào)道2018年11月份，全球精煉鎳顯性庫(kù)存自年初下降17.7萬(wàn)噸，預(yù)估有部分庫(kù)存轉(zhuǎn)為隱性庫(kù)存。庫(kù)存的下滑不是當(dāng)前的主要關(guān)注點(diǎn)，只有當(dāng)現(xiàn)貨升水持續(xù)攀升配合庫(kù)存下滑時(shí)，才能成為后期關(guān)注的要點(diǎn)。目前鎳的增量主

2018-11-16 14:18:21
新型鈣鈦礦太陽(yáng)能電池：轉(zhuǎn)換率18.1％

鈣鈦礦太陽(yáng)能電池在近日又獲得了新的研究進(jìn)展。據(jù)了解，該薄膜上層是高度取向生長(zhǎng)的三維鈣鈦礦組分，其較小的帶隙和低的激子束縛能可實(shí)現(xiàn)低能太陽(yáng)光子利用和高效電荷分離。薄膜底部是豎直生長(zhǎng)的寬帶隙鈣鈦礦組分，有利于實(shí)現(xiàn)高效的電荷傳輸?；谶@種獨(dú)特結(jié)構(gòu)的鈣鈦礦薄膜，實(shí)現(xiàn)了功率轉(zhuǎn)換效率達(dá)18.2％的準(zhǔn)二維鈣鈦礦太陽(yáng)電池。未封裝器件在40％相對(duì)濕度的大氣環(huán)境下老化2400小時(shí)，效率仍保持初始值的82％。更重要的是

2018-11-16 10:03:13
2040年太陽(yáng)能將成為第二大發(fā)電源

國(guó)際能源機(jī)構(gòu)IEA日前發(fā)布了備受期待的“世界能源展望2040”。雖然它很難斷言它不會(huì)預(yù)測(cè)未來(lái)，而是提供一種探索不同可能的未來(lái)的方法，但沒(méi)有逃避這樣的事實(shí)：世界各地的政策制定者將關(guān)注這份報(bào)告，以幫助制定他們的能源議程。報(bào)告中指出，二氧化碳排放量正在上升（1．6％）在2017年），“經(jīng)過(guò)三年的持平”，他們可能會(huì)繼續(xù)“到2040年持續(xù)緩慢上升趨勢(shì)”，這一軌跡“與科學(xué)知識(shí)所說(shuō)的應(yīng)對(duì)氣候變化所需要的步伐相差

2018-11-16 09:57:19
高純?yōu)R射靶材產(chǎn)業(yè)鏈與哪些行業(yè)有關(guān)？

很多國(guó)家都非常重視濺射靶材的研發(fā)和生產(chǎn)，在很多濺射靶材核心技術(shù)上，很多國(guó)家都依靠國(guó)外進(jìn)口。高純?yōu)R射靶材行業(yè)是屬于電子材料領(lǐng)域，濺射靶材和超高純金屬是電子材料的重要組成部分，濺射靶材產(chǎn)業(yè)鏈主要包括金屬提純、靶材制造、濺射鍍膜和終端應(yīng)用等環(huán)節(jié)，其中，靶材制造和濺射鍍膜環(huán)節(jié)是整個(gè)濺射靶材產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高純度乃至超高純度的金屬材料是生產(chǎn)高純?yōu)R射靶材的基礎(chǔ)，以半導(dǎo)體芯片用濺射靶材為例，若濺射靶材雜質(zhì)含

2018-11-15 16:49:38
新型復(fù)合合金材料為新能源汽車(chē)提供電池生產(chǎn)部件

新能源汽車(chē)發(fā)展是近些年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，它的發(fā)展也帶動(dòng)與其相關(guān)的上游和下游行業(yè)。在新能汽車(chē)的電池生產(chǎn)上，一種新型合金材料的誕生為新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)解決一難題。這種合金材料就是復(fù)合合金材料。這種復(fù)合合金材料的特殊優(yōu)勢(shì)在于它具有極低的翹曲性和收縮率，并具有很高的阻燃性。這種材料在車(chē)輛電池的精密零件方面具有很大的應(yīng)用前景。新型復(fù)合合金材料對(duì)汽車(chē)中常用的介質(zhì)，如燃油、潤(rùn)滑油、清潔劑和汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品都具有很

2018-11-15 16:34:15
鈦合金材料如何進(jìn)行加工和切割？

鈦合金材料是一種重要的結(jié)構(gòu)金屬材料，鈦合金材料具有強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高。鈦合金材料由于這些特性在很多地方都可以應(yīng)用到鈦合金材料，也正是它這個(gè)特點(diǎn)在加工的時(shí)候也是非常難以加工，那么鈦合金材料在價(jià)格需要注意哪些問(wèn)題？下面我們總結(jié)一些幾點(diǎn)：一、選用合理的刀具材料針對(duì)鈦合金材料的性能、加工方法、加工技術(shù)條件，合理地選用刀具材料。刀具材料應(yīng)選擇較常用、價(jià)格較低、耐磨性好、熱硬性高，

2018-11-15 16:18:11
美國(guó)研發(fā)紙質(zhì)細(xì)菌電池，可生物分解不會(huì)污染環(huán)境.

近年來(lái)為追求低成本，高效率與環(huán)保電池，不少創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，近日開(kāi)發(fā)出一種以細(xì)菌為驅(qū)動(dòng)力的“紙電池”，不僅具有輕便可攜帶等優(yōu)點(diǎn)，還可以生物分解，之后在為數(shù)百萬(wàn)臺(tái)傳感器與設(shè)備供電的同時(shí)，再也不用擔(dān)心電池難以回收的難題了。電池與微型電子設(shè)備可說(shuō)是我們生活基礎(chǔ)設(shè)備，從3C產(chǎn)品，交通智能傳感器到醫(yī)護(hù)設(shè)備都需會(huì)需要這些必需品，電子設(shè)備需求量預(yù)估在未來(lái)5年內(nèi)將增長(zhǎng)至500億，但通常這些設(shè)備壽命并不長(zhǎng)，有些甚至

2018-11-15 13:28:18
鋅價(jià)格近期上漲但長(zhǎng)期來(lái)看鋅價(jià)格將下跌

鋅價(jià)格一直備受關(guān)注，鋅使用行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，以至于鋅價(jià)稍微變化就會(huì)影響很多行業(yè)的價(jià)格改變。鋅做為合金材料生產(chǎn)金屬元素之一，鋅價(jià)格的變化對(duì)于生產(chǎn)精密合金材料公司來(lái)說(shuō)影響是非常大，精密合金材料在很多型號(hào)都可以看到鋅元素的使用。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示連續(xù)三年高企的鋅價(jià)為礦山生產(chǎn)帶來(lái)穩(wěn)定而又豐厚的利潤(rùn)，2018年境外礦山新增項(xiàng)目逐步加碼，較大的項(xiàng)目諸如MMG的Dugald River、Vedanta的Gamsbe

2018-11-14 18:13:08
南非利實(shí)現(xiàn)鉛金屬材料的循環(huán)再利用

電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命在持續(xù)提升，這主要得益于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的制造技術(shù)及超成熟的循環(huán)再利用工藝，使車(chē)載電池的使用壽命邁入了新臺(tái)階。然而，只有當(dāng)消費(fèi)者妥善處理器廢舊電池時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)環(huán)保性回收。那么，應(yīng)該如何處理廢舊車(chē)載電池呢？直接扔到垃圾堆并在垃圾場(chǎng)將其碾碎？還是直接扔到某處，再找塊備用電池呢？實(shí)際上，用戶認(rèn)為的“報(bào)廢（dead）”車(chē)載電池仍能使用，若將其用于低輸出設(shè)備，還拿榨取其最后一點(diǎn)價(jià)值。許多電氣及D

2018-11-14 17:54:50

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