高溫合金研究生產(chǎn)企業(yè)主要合金材料生產(chǎn)公司，變形高溫合金為主要產(chǎn)品，特點是依托生產(chǎn)設(shè)備齊全、擁有大規(guī)模熔煉能力的優(yōu)勢，提供大規(guī)?；A(chǔ)產(chǎn)品。另一類是研究院轉(zhuǎn)型企業(yè)，以制造難度更大的鑄造高溫合金、新型高溫合金為主，主要供應(yīng)航空航天、海軍等軍工領(lǐng)域需求。
高溫合金從誕生起就用于航空發(fā)動機，在現(xiàn)代航空發(fā)動機中，高溫合金材料的用量占發(fā)動機總重量的40%～60%，主要用于四大熱端部件：燃燒室、導(dǎo)向器、渦輪葉片和渦輪盤，此外，還用于機匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。發(fā)動機的進步主要決定于其推重比指標(biāo)，而要使航空燃氣渦輪發(fā)動機在尺寸小、重量輕的情況下獲得高性能，主要的措施是采用更高的燃氣溫度。
高溫合金應(yīng)用渦輪進口溫度每提高100℃，航空發(fā)動機的推重比能提高10％左右。目前，國外現(xiàn)役最先進第四代推重比10 一級發(fā)動機的渦輪進口平均溫度已經(jīng)達到了1600℃左右，預(yù)計未來新一代戰(zhàn)斗機發(fā)動機的渦輪進口溫度有望達到1800℃左右。
燃氣輪機是高溫合金的另一個主要用途，輕型燃氣輪機分主要用于電力調(diào)峰、船舶動力。重型燃氣輪機為工業(yè)型燃機主要用于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)。燃氣輪機噴射到葉輪上的氣體溫度高達1300℃，因此葉輪需要用高溫合金來制造。目前我國每年花費在進口渦輪葉片備件上就達上億美元。國內(nèi)燃氣輪機發(fā)展前景為高溫合金的使用提供了巨大的空間，高溫合金在航空航天發(fā)動機上熱端應(yīng)用。
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