在航空航天領(lǐng)域,鎂合金材料應(yīng)用日趨廣泛,產(chǎn)品涉及各個(gè)領(lǐng)域,典型產(chǎn)品有:衛(wèi)星肼瓶支架、直升機(jī)減速機(jī)匣、導(dǎo)彈電子艙殼體、衛(wèi)星安裝支架、火箭燃料加注口框、航空航天用鎂合金材料測試平臺等,其中,航空航天用鎂合金材料測試平臺單產(chǎn)品重量10噸左右。
航空航天用高強(qiáng)鎂合金材料大尺寸復(fù)雜鑄造件、高強(qiáng)耐熱鎂合金材料大規(guī)格擠壓型材/鍛件、3C產(chǎn)品用鎂合金材料精密壓鑄件、大卷重低成本高成型性鎂合金材料板帶材、汽車輕量化結(jié)構(gòu)件用鎂合金材料精密壓鑄件等,到2020年,實(shí)現(xiàn)鎂合金材料在交通運(yùn)輸領(lǐng)域擴(kuò)大應(yīng)用15萬噸。
目前,鎂合金材料行業(yè)已在以下方面取得了長足進(jìn)步。在擠壓型材和鍛件等方面,成功開發(fā)出高鐵、地鐵用鎂合金材料型材、鍛件,產(chǎn)品有:擠壓側(cè)墻型材、地板導(dǎo)槽型材、橫梁型材、中央縱梁及內(nèi)外側(cè)縱梁型材等,據(jù)統(tǒng)計(jì),復(fù)興號單節(jié)車廂用鎂合金材料量達(dá)2噸左右。在鍛造領(lǐng)域,2016~2017年期間,最大的收獲是成功開發(fā)出鎂合金材料鍛造輪轂,已經(jīng)通過各類測試,并在改裝車列裝,目前,特斯拉、上海汽車、北汽新能源都在積極測試,計(jì)劃在新車型規(guī)?;褂?。
3C領(lǐng)域是鎂合金材料應(yīng)用最為廣泛、也是最為成熟的領(lǐng)域。目前,鎂合金材料應(yīng)用向高端發(fā)展,如開發(fā)出超薄超輕鎂合金材料筆記本外殼,最小厚度為0.8mm,平板電腦用鎂合金材料外殼等。
新時(shí)代,新技術(shù)層出不窮,我們關(guān)注,學(xué)習(xí),希望在未來能夠與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。